ごく一般的なドライバーを対象として行われるＫ型に対し、短期行政処分者講習での受講者を主な対象としているのが、科学警察研究所の運転適性検査82−３型と呼ばれるものです。これは昭和58年４月から使われているもので、年間１００万人前後もいる短期講習者の安全性の意識、態度を測定します。自己顕示性、自己中心性、衝動性の三つの態度要素と、それらを総合した総合判定が出されます。そして運転の安全性を阻害するような行動傾向が潜んでいるとしたら、それがどのような行動要素に基づくものかにドライバー自身が気づき、運転中にそれをコントロールできるような、きっかけを作るのが目的です。
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５段階で評価されますが、総合判定で要注意となった人の年齢は、男性40代が21・８％なのに対し、20歳未満では65・３％にも達し、若年ドライバーの危険性と指導の必要性が示唆されています。